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Conjunto de pruebas y análisis realizado al aceite de los transformadores, cuya finalidad es comprobar el estado interno de éstos para evitar fallas inesperadas, programar mantenimiento eficiente para preservar o alagar la vida útil de estos equipos así como comprobar la ausencia de compuestos contaminantes o volátiles en el aceite.
OBJETIVOS:
- Diagnosticar el estado del sistema de aislamiento papel-aceite a nivel de presencia de productos de oxidación y contenido de agua.
- Detectar la concentración de gases combustibles en el aceite y diagnosticar o detectar la presencia de fallas internas incipientes o avanzadas, para programar con tiempo, si es el caso, la inspección interna del transformador y evitar una falla inesperada.
- Determinar la vida útil remanente del transformador.
- Informar al propietario del transformador acerca del procedimiento más adecuado de mantenimiento a seguir según la recomendación del diagnóstico.
- Dar seguimiento de la evolución histórica de los resultados arrojados por los análisis.
APLICACIONES:
Todos los Transformadores inmersos en aceite mineral aislante.
BENEFICIOS:
Evitar la ocurrencia de averías, cortocircuitos y fallas en transformadores.
Programación de mantenimiento eficiente y oportuno en los transformadores.
Certificación del estado del aceite para fines de auditorías de calidad, seguridad y medio ambiente.
Documentación de estado de los transformadores para fines de garantía.
TIPOS DE ANALISIS QUE SE PUEDEN REALIZAR AL ACEITE DIELECTRICO:
Análisis Dieléctrico y Fisicoquímico
Estos análisis recogen las pruebas requeridas por la ASTM para evaluar las condiciones fisicoquímicas del aceite dieléctrico, esta pruebas son:
| Rigidez Dieléctrica |
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Norma ASTM D 877:00 |
| Contenido de Humedad |
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Norma ASTM D 1533:00 |
| Número de Neutralización |
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Norma ASTM D 974:01 |
| Gravedad Especifíca |
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Norma ASTM D 1298:99 |
| Tensión Interfacial |
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Norma ASTM D 971:99a |
| Color |
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Norma ASTM D 1500:98 |
ANALISIS CROMATOGRAFICO DE GASES (Astm D-3612-01 M C)
Mediante este análisis se detecta la presencia de gases combustibles tales como Hidrógeno, Monóxido de Carbono, Metano, Etileno, Acetileno y otros como Dióxido de Carbono, y se diagnostica con base en la concentración de cada uno de ellos y algunas relaciones en composición, fallas incipientes o avanzadas como descarga internas, efectos corona, y sobrecalentamientos del aceite o de la celulosa, lo cual nos permite programar con tiempo la salida de servicio de una unidad para inspección interna si fuere necesario y así evitar una falla inesperada del transformador.
ANALISIS ESPECIALES
- Factor de potencia a 25 °C y 100 °C
- Contenido de Furanos
- Contenido cualitativo y cuantitativo de PCB`S
- Contenido de Inhibidor
- Punto de inflamación
- Viscocidad a 40 °C
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