Conjunto de pruebas y análisis realizado al aceite de los transformadores, cuya finalidad es comprobar el estado interno de éstos para evitar fallas inesperadas, programar mantenimiento eficiente para preservar o alagar la vida útil de estos equipos así como comprobar la ausencia de compuestos contaminantes o volátiles en el aceite.

 

OBJETIVOS:

  • Diagnosticar el estado del sistema de aislamiento papel-aceite a nivel de presencia de productos de oxidación y contenido de agua.
  • Detectar la concentración de gases combustibles en el aceite y diagnosticar o detectar la presencia de fallas internas incipientes o avanzadas, para programar con tiempo, si es el caso, la inspección interna del transformador y evitar una falla inesperada.
  • Determinar la vida útil remanente del transformador.
  • Informar al propietario del transformador acerca del procedimiento más adecuado de mantenimiento a seguir según la recomendación del diagnóstico.
  • Dar seguimiento de la evolución histórica de los resultados arrojados por los análisis.

APLICACIONES:

Todos los Transformadores inmersos en aceite mineral aislante.

BENEFICIOS:

Evitar la ocurrencia de averías, cortocircuitos y fallas en transformadores.
Programación de mantenimiento eficiente y oportuno en los transformadores.
Certificación del estado del aceite para fines de auditorías de calidad, seguridad y medio ambiente.
Documentación de estado de los transformadores para fines de garantía.

TIPOS DE ANALISIS QUE SE PUEDEN REALIZAR AL ACEITE DIELECTRICO:
Análisis Dieléctrico y Fisicoquímico

Estos análisis recogen las pruebas requeridas por la ASTM para evaluar las condiciones fisicoquímicas del aceite dieléctrico, esta pruebas son:

Rigidez Dieléctrica   Norma ASTM D 877:00
Contenido de Humedad   Norma ASTM D 1533:00
Número de Neutralización   Norma ASTM D 974:01
Gravedad Especifíca   Norma ASTM D 1298:99
Tensión Interfacial   Norma ASTM D 971:99a
Color   Norma ASTM D 1500:98

ANALISIS CROMATOGRAFICO DE GASES (Astm D-3612-01 M C)

Mediante este análisis se detecta la presencia de gases combustibles tales como Hidrógeno, Monóxido de Carbono, Metano, Etileno, Acetileno y otros como Dióxido de Carbono, y se diagnostica con base en la concentración de cada uno de ellos y algunas relaciones en composición, fallas incipientes o avanzadas como descarga internas, efectos corona, y sobrecalentamientos del aceite o de la celulosa, lo cual nos permite programar con tiempo la salida de servicio de una unidad para inspección interna si fuere necesario y así evitar una falla inesperada del transformador.

ANALISIS ESPECIALES

  • Factor de potencia a 25 °C y 100 °C
  • Contenido de Furanos
  • Contenido cualitativo y cuantitativo de PCB`S
  • Contenido de Inhibidor
  • Punto de inflamación
  • Viscocidad a 40 °C